Réfection de la pompe à eau du moteur du "Carpe Diem" |
Démontage de la pompe qui est bien rouillée et oxidée. Le joint a laché lors du démontage. | ||
Démontage de la turbine, un bon coup de brosse sur la pompe et un coup de peinture sur le support et sur la poulie d'entraînement. | ||
Graissage de l'axe de la turbine avec de la graissse marine et mise en place d'un joint. . Il faut une fine couche de silicone afin de ne pas avoir trop de débord pendant le remontage. | ||
On referme la boite, on attend que le siliconne sèche puis on coupe le surplus au cutteur. C'est fini ! |
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